為推進國有企業(yè)改革三年攻堅行動，近三年來，長運出租通過持續(xù)推進“三項制度”改革，著力解決了管理人員“難下”、收入“難減”、員工“難出”的問題。

2019年以來，長運出租就大力推動“體制機制、干部人事、薪酬體系”三項制度的改革，全面啟動干部制度改革，徹底打破干部職務終身制，優(yōu)化干部隊伍結(jié)構(gòu)。公司對全體中層管理干部解聘，所有職位面向原有中層干部和符合條件的一般干部，重新競聘上崗。公開競聘在職工群眾中引起強烈反響，大家積極響應，6個崗位，18人報名參與，接受組織選拔。通過競聘，好中選優(yōu)，一批75、80后優(yōu)秀年輕干部獲得提拔和重用，為中層干部隊伍注入新鮮血液，中層干部的平均年齡由43歲下降到40.1歲。

今年，公司根據(jù)贛長運人字【2021】12號《關(guān)于全面實施員工公開招聘和建立健全全員績效考核制度的通知》要求，持續(xù)推動長運出租加快績效管理制度建設，構(gòu)建市場化勞動用工和收入分配機制，全面推行全員績效管理改革，制定了《江西長運出租汽車有限公司中層及以下人員績效考核管理辦法》，將公司員工個人績效、組織業(yè)績與員工收入結(jié)合起來，充分體現(xiàn)薪酬的激勵導向。同時，公司大力推行全員營銷績效考核模式，自營承包模式得到了積極推廣。通過績效的差異化管理，充分調(diào)動了廣大員工干事創(chuàng)業(yè)的積極性和主動性，大大提高了工作效率，提升了服務水平，真正打破了“等、靠、要”的思想，營造“比、學、趕、幫、超”的氛圍，現(xiàn)在的工作氛圍變得更加的和諧且有競爭力。